新能源车企业卖电动车产品肯定是榜首要务，但一起，不能忘记了充电这个体会。除了用第三方的充电设备之外，最好还得有自己的充电产品辅佐。这样才干有极佳的用户运用体会，一起对品牌也是个加分项。

抱负轿车

抱负的充电桩建造一向没有很急进，乃至偏保存。但是在新的 800V SiC渠道进入其产品系统之后，其电动车的本钱能够略微下降，一起官方还算了一笔账，表明能够接受自建充电桩的本钱。抱负已在全国建造25座抱负超级充电站，接入第三方充电桩超越534,000根。抱负轿车表明，公司将继续加速基础设备网络建造，供给快捷、无忧的出行补能体会。

别的，第一批抱负超级充电站现已上线运营。每站4桩，包括3个250kW 2C快充桩和1个480kW 4C超充桩，4C超充枪提枪分量2.35kg，是传统充电枪的50%，可单手插拔，即便是女生也能拎得动。充电站配一颗128TOPS的算力芯片和4颗摄像头，能完结车辆占位辨认、异物辨认、着火冒烟、人员跌倒辨认、人员反常行为辨认等安全辨认，完结智能运营，并能够进行长途OTA。据抱负轿车音讯，其自研SiC+量产4C麒麟电池+水冷技能，运用4C超充桩，可完结10分钟充电400公里。

抱负还运用主动充电机器人等智能技能，未来将供给远超加油的补能体会。车辆会主动行进到充电车位，主动泊入。充电机器人经过视觉辨认，能够主动插枪充电，全程无需下车，完结充电后主动结算，主动驶出。

到2025年，抱负轿车将构成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的商场，全面满意家庭用户需求。到2025年，抱负方针建造完结3000座以上的充电场站，掩盖全国90%国家高速路程和一二三线首要城市。

蔚来轿车

蔚来发布了一款20kW的V2G充电桩。与惯例充电桩比较，这款V2G充电桩能够让车辆给电网反向输电。V2G，即Vehicle-to-Grid，将电动轿车作为电网的一个节点，参加电网的削峰填谷调度。让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时开释电能。于电网而言，经过V2G充电桩能够将电动轿车作为储能设备用于调控负荷，进步电网功率和可靠性，削减电网在储能建造上的出资。

此外，蔚来携手祁连山国家公园，构建全球首个V2G光伏自循环补能系统，将于8月正式投入运用。在海外方面，Power Journeys将敞开海外布局，欧洲年末会有50座左右的换电站。欧洲首座第三代换电站将于8月上线，现在处于试运营阶段。蔚来是首家接入电网调度虚拟电厂的轿车品牌，在浙江，蔚来有100多座换电站接入了省级电网调度中心，此外，相似的事务在江苏、安徽、深圳等省市也有试点。

蔚来第三代换电站装备2颗激光雷达和2颗英伟达OrinX芯片，总算力达508TOPS，可完结车辆主动泊入、呼唤换电等功能；轴距从本来二代站的2.8米-3.1米提高至2.8米-3.3米，轮外侧间隔也从1.9米-2.5米提高至1.9米-2.8米，便利未来适配更多品牌、车型的接入运用。

比较上一代，蔚来第三代换电站在换电服务才能方面有显着提高，其间电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提高30%；选用三工位协同作业机制，将电池流通途径降到最低，换电时刻缩短20%；电池充电功率提高了50%，能够兼容800V电气架构；并选用全球创始、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，模块最高功率达98%，充放电功率达62.5kW，可大幅提高换电站内电池充放电功率，更节能更环保。

此外，与蔚来第三代换电站匹配的充电桩，单桩最大充电功率提高至500kW，峰值充电电流到达660A，选用超轻液冷枪线、可单手握持，支撑NFC付出、即插即充、车位办理等智能交互。据官方此前泄漏，关于蔚来部分车型，该超快充桩能完结充电五分钟、续航400km。

小鹏轿车

小鹏G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC渠道，4C版别的车型峰值功率达430kW，合作小鹏S4超快充桩可完结充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需求20分钟，抢先职业水平。G9还能够向下兼容第三方充电桩，并且充电功率显着优于400V渠道的车型。

G6新车是小鹏扶摇架构的首款车型，并选用800V和碳化硅渠道。晋级改造后的自营超充站点具有S4超快充才能，可完结供给单桩最高输出功率为360kW或480kW的S4超快充体会。S4是小鹏轿车自研的第四代高功率大电流直流超快充桩，均可满意小鹏轿车多款车型的最高补能功率需求。

2023年，小鹏轿车估计可完工500座具有S4超快充才能的充电站点，完结全国首要城市的S4站超快充网络掩盖。未来到2025年，小鹏有望建成约2000个S4超快充服务站点。

特斯拉我国

材料显现，到2023年4月底，特斯拉已经在我国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，掩盖了国内一切省会城市及直辖市。据特斯拉官方信息，自2021年11月，特斯拉在全球范围内发动超级充电站试点敞开方案以来，至今已有包括我国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表明，“向非特斯拉品牌车辆敞开充电网络，能够鼓舞更多车主运用电动车，这为咱们推行新能源的任务供给了支撑。”

近期，特斯拉在充电事务上布局动作不断。4月初，特斯拉宣告推出充电新品赛博充Cybervault。特斯拉CyberVault充电桩为我国商场量身打造，分量为13千克，造型选用 Cybertruck 规划言语，产品以维护外箱和充电设备一体化，满意客户对安全、经济、漂亮、经用的需求。

特斯拉 CyberVault 充电桩是单相 220V 作业的充电设备，兼容特斯拉全系车型，对应充电性能为 32A/7KW。充电枪线长度为6米，支撑即插即充，守时充电/准时动身等充电体会。